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日前,理想汽车还推出了用户购车价格保护权益,用户自定购日起90天内,如果所购车型的官方售价发生降价情形,理想汽车承诺将主动返还差价。此前在马斯克在特斯拉的投资者日表示要把下一代车型的组装成本降低50%时,李想在理想汽车的春季媒体沟通会上表示“降价不一定能提升销量,但是可以打击别的企业。”“车不是卖得越贵越好,也不是越便宜越好,找到合适的价位段很重要。如果理想把中大型SUV卖到20多万,可能也卖不出去,用户会觉得是不是偷工减料了。”最后他定论,理想汽车不会降价。
除了蔚来和理想,零跑汽车官方日前发布了“90天购车保价承诺”。即日起至3月31日24时止,凡在此期间下定并锁单零跑23款全系车型(23款T03、23款C11、23款C01)及C11增程的用后,自订购日 (含)起90天内,如所购车型的官方售价发生降价或加大现金优惠政策,零跑汽车承诺将主动返还差价。
年初以来,特斯拉带头降价引发小鹏、问界等新能源汽车品牌跟进,随后价格战又从新能源领域蔓延至传统燃油车,而3月份湖北省东风系多个品牌的高额政企补贴又将这场降价潮推向了高点,据不完全统计,目前已有近50个汽车品牌通过官降、补贴等多种不同形式加入到价格战中。
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