福特野马与烈马,一马当先的美式性能跑车与硬派越野车。福特汽车以马命名的车型,不仅有野马这匹充满力量感的跑车,还有一匹纯正血统的硬派越野车烈马。它们都是美国汽车工业产品的杰出代表,更是引领了全球汽车市场的潮流。
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如果说,福特Mustang(参数|询价)代表着福特对公路放任不羁的激情,那福特Bronco就代表着其对旷野肆无忌惮的热情。作为全球有名的越野图腾之一,福特Bronco在全球拥趸无数,在中国更是深受越野“老炮”们的喜爱,在国内硬派越野车再度火热的当下,其最新一代车型平行进口版售价甚至炒到高达130多万,粉丝对其热情可见一斑
这样一款车大有来头
初代的福特Bronco诞生于1966年,上市后就以突破性的设计、大空间、舒适驾乘体验、强劲动力和高通过性表现受到车迷热烈追捧。在随后的30年间,福特Bronco历经五次迭代,硬派SUV属性越来越深入人心,逐渐成为了美国人心中的一代越野神车。
全新回归的第六代车型发布以来,福特Bronco再次掀起车迷们的狂热,3500台首发限量版(FirstEdition)在发布会开始后不到3小时内就销售一空。为回馈广大车迷,福特立即又增加了3500台限量版,但也很快被抢购一空。据悉,因为Bronco激增的订单,很多用户的提车时间排到了18个月之后。现在,各地区Bronco加价提车更是成为常态,加价幅度普遍在3万美金左右,单加价部分就折合人民币20万左右。所以,在国内,福特Bronco的平行进口车能被炒到130万也不算稀奇了。
在国外,新一代的福特Bronco家族分BroncoSport与Bronco两个车型系列。其中,BroncoSport是采用承载式车身的城市SUV,而Bronco的双门版和四门版才是硬核越野DNA的真正继承者,采用非承载车身,也就是拥有真正的底盘大梁及分时四驱系统。
福特BroncoSport所在的越野型城市SUV细分市场,比较小众,这类车多采用承载式车身,越野能力比普通城市SUV强,就是现在厂家口中的“轻越野车”。Jeep旗下的TrailHawk版指南者(参数|询价)、自由光(参数|询价)都属于这一类。它们只是比一般城市SUV更合适野外环境而已,而重度越野及高强度穿越还得交给真正的硬核车型,福特Bronco、Jeep牧马人(参数|询价)等。
福特Bronco新车有亮点大盘点
外观上,福特Bronco采用了复古而经典的方正越野车身造型,发动机盖上布满了规整的线条,标志性的圆形头灯组向中网延伸出光带,“Bronco”字样直接镶嵌于进气格栅中间,与福特F-150猛禽一样,十分霸气强悍。
车身侧面设计较为简洁,贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。在车门、侧/尾窗和车顶等位置都采用了可拆卸的设计。从后挡风玻璃与车顶的细节来看,新车将配备可拆卸式硬顶,同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。
新车尾部依旧是越野SUV必备的外挂式备胎设计,顶部没有扰流板设计,两门版同样采用了易于拆卸的三段式硬顶结构,而四门版为四段式可拆卸软顶结构,当然也可选装硬顶。
全新Bronco内饰整体线条硬朗,造型方正,与F-150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出,副驾驶一侧还设计了新车的铭牌。在中控下方,则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把,两门版和四门版的布局略有不同。
动力上,海外福特Bronco两门版及四门版车型均提供2.3T涡轮增压发动机和2.7T双涡轮增压V6发动机,传动系统匹配7速手动变速箱(6个行驶档+1个专用攀爬挡)与10速自动变速箱。而BroncoRaptor猛禽版则搭载了更为强劲的3.0T双涡轮增压V6发动机,传动系统匹配10速自动变速箱。
福特Bronco标配的四驱系统,是具有7种模式的G.O.A.T.地形管理系统,能够应付沙地、雪地、泥地、岩石等各种地形。它的电子助力转向还专为攀岩模式做了优化,能减少方向盘的干扰,让驾驶者更精确地在岩石上控制前轮。
全新福特Bronco即将引进国内,将威胁Jeep牧马人的霸主地位。福特全新Bronco将在未来引进国内,它不仅有着强大的越野能力和丰富的可玩性,更是对Jeep牧马人等硬派越野车的霸主地位构成了威胁。对于国内越野车爱好者来说,它的到来是一个非常令人兴奋的消息。
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